杉杉“廠(chǎng)”景
了解杉杉的生產(chǎn)與發(fā)展，最好的方式就是走進(jìn)我們的工廠(chǎng)。在誕生出動(dòng)力電池最核心材料的一座座廠(chǎng)房中，感受一線(xiàn)最蓬勃的生機與活力。
今天，帶你走近杉杉科技包頭一體化基地，揭秘全球規模技術(shù)領(lǐng)先的鋰電負極材料生產(chǎn)基地，如何歷經(jīng)15個(gè)月的風(fēng)雨嚴寒迅速拔地而起，生產(chǎn)出應用于全球性能最好的電動(dòng)車(chē)、儲能負極材料產(chǎn)品。
鋰電負極材料，是鋰電池在充電過(guò)程中鋰離子存儲器，起著(zhù)能量的儲存和釋放作用，影響著(zhù)電池的能量密度、快充、高低溫等性能，是鋰離子電池的重要原料之一。杉杉科技包頭一體化基地主要生產(chǎn)適合電動(dòng)汽車(chē)和儲能領(lǐng)域需要的負極材料，以產(chǎn)品品質(zhì)穩定、及時(shí)保量交付作為核心競爭力。
2018年4月
杉杉科技10萬(wàn)噸鋰離子電池負極材料項目正式立項
2019年8月
年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負極材料項目一期投產(chǎn)
2019年12月
年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子負極材料一體化基地一期全線(xiàn)貫通
2020年1月
九原項目正式投產(chǎn)，打通最后石墨化工序
隨著(zhù)包頭基地的全線(xiàn)貫通，這個(gè)杉杉鋰電家族中的“高富帥”面孔也已經(jīng)逐漸清晰，讓我們擦亮眼睛欣賞下吧。
在遼闊的包頭平原上，一座座方方正正的銀灰色廠(chǎng)房，林立高大如巨獸的設備在車(chē)間中有序鋪開(kāi)，密閉的管道交匯串聯(lián)起一道道工序，全球首創(chuàng )的工藝裝備訴說(shuō)著(zhù)蓬勃朝氣和澎湃動(dòng)力。
這座矗立在包頭的巨無(wú)霸，總建筑面積33萬(wàn)平米，包含了負極材料的全部生產(chǎn)工序：
五大車(chē)間——加工生產(chǎn)：
原料預處理及改性
石墨成品加工車(chē)間
石墨包覆-炭化-炭化成品加工車(chē)間
石墨化車(chē)間
九大倉庫——儲存原料、半成品、產(chǎn)品等
八個(gè)設施間——輔助設備運轉
看起來(lái)動(dòng)動(dòng)手指按個(gè)鍵就可以生產(chǎn)但完成這道工序開(kāi)發(fā)可是用足了負極公司十多年的生產(chǎn)經(jīng)驗解決了行業(yè)內尾氣污染問(wèn)題避免了粉塵外溢及異物進(jìn)入實(shí)現安全化、自動(dòng)化、綠色化生產(chǎn)。
規劃、建筑、結構、機電、工藝小到一個(gè)孔樁、大到一座窯爐嚴寒中，杉杉負極人全力以赴。包頭一體化項目全部建成投產(chǎn)后，可年產(chǎn)6萬(wàn)噸石墨負極材料，4萬(wàn)噸碳包覆石墨負極材料,具備年5萬(wàn)噸石墨化加工能力，相當于為100萬(wàn)輛新能源汽車(chē)提供支持。
全線(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)工序10萬(wàn)噸產(chǎn)能體量助力100萬(wàn)輛新能源汽車(chē)
想想都激動(dòng)加油吧！杉杉負極！
